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水泥混凝土路面是目前路面的主要形式之一,其施工质量直接影响着行车舒适度和路面的使用年限,针对在运营过程中出现的路面破碎、裂缝等一系列问题,需要及时地进行修复、改造共振碎石化技术近年来在公路养护大修的施工中得到了较为广泛的应用,与传统的修复方式相比,它具有施工操作简便、成本相对较低等优点,对路面的修复效果良好在具体的施工过程中施工单位应充分了解共振碎石化施工的技术标准和施工工艺,严格按照施工方案的要求,在施工过程中加强对于质量的控制措施,尽量减少施工安全隐患,有效的提高公路工程的使用性能。
运用共振碎裂技术所产生的高频低幅振动能量,能够通过破碎锤头传递到水泥板块之中,从而使旧水泥混凝土板块表面的46cm深度内碎裂成3cm以下粒径之碎石层。
因为共振破碎机的动量较高,与板块接触的时间较短,能够将水泥板块表面的裂纹在短时间均匀展到板块的底部,并作用于水泥板内部的高频振动力,从而使整体碎裂较为均匀,碎块的大小与方向都十分有规律,水泥板块会形成斜向裂纹,并和路面呈现出30-40度的夹角。水泥板块表层的粒径比较小,而且松散,而下层粒径比较大。
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